Niiyama Chiharu 新山 千春的部落格

　　然而，在這一時期，中國的油價不但沒有下降，反而大幅上升。北京汽、柴油價格分別從2008年6月20日的7350元/噸（90號汽油（Ⅲ））和6955元/噸（0號柴油）上升到了10380元/噸和9600元/噸，分別上升了41。22%和38。03%，其他地區油價的上升幅度也在40%左右。看來，我國成品油調價幅度跟國際並未完全接軌，的確需要儘快推出成品油價格改革方案，提高機制運行的透明度了。

國傢發改委副主任彭森3月28日曾表示，今年要擇機推出成品油價格改革方案，縮短調價周期，改進調價操作方式，提高機制運行的透明度。

　　但在成品油漲價幅度上，顯示的卻是另外一組數据：從2008年第一次調動成品油價格（2008年6月20日）到現在（2012年4月4日），WTI的原油價格從134,LV M60097 Milla 手袋 手包 33彩系列 LV皮夾手袋價格、目錄、型錄、新款 官方網站旗艦店。6美元/桶降到了101。5美元/桶，下降了24。59%；佈倫特的原油價格從134。9美元/桶降到了122。3美元/桶，下降了9。34%；無鈆汽油（紐約商品交易所）的價格從377。2美分/加侖降到了333。4美分/加侖，下降了11。61%；粗柴油（國際石油交易所）的價格從1233美元/噸降到了1012。8美元/噸，下降了17。86%。

　　彭森說：“我可以明確地講，成品油價格每次上調時，都非常慎重，並適噹延後；每次下調，只要條件一成熟，馬上下調，從沒有延後過一天。”比較發改委每次調價的時間和WTI（美國西德克薩斯輕質原油）或者佈倫特原油的價格變化，可証實彭這一說法。